Ürün Anlatımı Klibi
Ana sspesifikasyon parametresi
|
Marka |
Modeli |
Ürün Adı |
Parça Numarası |
Montaj Adedi |
Ağırlık |
|
Tırtıl |
D11 |
IDLER GP-TRACK |
1871484 |
2 |
857 kg |
Teknoloji ve Performans
Makine Dengesi ve Performans Optimizasyonu
D11 buldozerin alt takım avara ve şasi sisteminin işbirlikçi tasarımı, yalnızca tek bir bileşenin performansına değil, tüm makinenin koordineli çalışmasına odaklandığımız anlamına gelir. Bu tasarım, düz arazide veya engebeli arazide buldozerleme işlemleri yaparken makinenin dengesinin sabit kalmasını sağlar, gövde sarsıntısını azaltır ve daha hassas kontrol sağlar.
Optimize edilmiş makine dengesi aynı zamanda daha iyi ağırlık dağılımı anlamına gelir; bu da zemindeki basıncın azaltılmasına ve çalışma yüzeyinin hasardan korunmasına yardımcı olurken aynı zamanda makine parçalarındaki aşınmayı azaltır ve ekipmanın servis ömrünü uzatır.
Duo-Cone™ sızdırmazlık teknolojisi
Zorlu şantiye ortamında ekipmanın bakımı konusunda endişeleriniz olabilir. Avaramız size bir çözüm sunmak için Duo-Cone™ sızdırmazlık teknolojisini kullanıyor. Bu conta tasarımı simetriktir, yani kılavuz tekerleğin her iki tarafında da eşit koruma sağlar.
Yağlayıcıyı uzun süre sızdırmaz tutun, bu da müşteriler için bakım maliyetlerinin ve zamanın azalması anlamına gelir. Yağlayıcıyı eskisi kadar sık kontrol etmeniz ve yeniden doldurmanız gerekmez, çünkü conta teknolojisi yağlayıcıyı olması gereken yerde, yani rölantide tutar, performans düşüşünü ve sızıntı nedeniyle olası çevresel kirlenmeyi azaltır.
Toz ve diğer kirletici maddelerin girmesinin önlenmesi özellikle tozlu, çamurlu veya diğer zorlu ortamlarda çalışan ekipmanlar için önemlidir. Duo-Cone™ conta teknolojisi bu parçacıkları etkili bir şekilde bloke edebilir, iç bileşenlerdeki aşınmayı azaltabilir, rölantiyi temiz ve çalışır durumda tutabilir, böylece arıza oranını azaltabilir ve bakım aralıklarını uzatabilir.
Üretim süreci
Döküm işlemi
Alt takım avarasının imalatı, hassas boyutlar ve karmaşık geometrik şekiller sağlayabilen gelişmiş bir döküm teknolojisi olan kayıp köpük döküm işlemini içerir.
Tekerlek gövdesi matrisi ve dış jantın kombinasyonu
Avara tekerlek gövdesi, bir tekerlek gövdesi matrisi ve aşınmaya dayanıklı malzemeden yapılmış ve tekerlek gövdesi matrisine sabit bir şekilde bağlanan bir dış jant içerir. Bu yapısal tasarım, kılavuz tekerlek gövdesinin hem iyi darbe direncine hem de iyi aşınma direncine sahip olmasını sağlar.
Malzeme seçimi
Tekerlek gövdesi matris malzemesi, iyi mekanik özelliklere ve işlenebilirliğe sahip, yaygın olarak kullanılan bir çelik döküm malzemesi olan ZG270-500 içerir.
Aşınmaya dayanıklı malzemelerin kimyasal bileşimi karbon, silikon, manganez, kükürt, fosfor, krom, nitrojen, nikel, molibden, titanyum, vanadyum vb. içerir. Bu bileşenler, dış jantın aşınma direncini ve gücünü artırmak için birlikte çalışır.
Döküm kalıbının hazırlanması
Tekerlek gövdesi matrisi kayıp köpük modelini hazırlayın ve tekerlek gövdesi matrisi döküm kalıbını yapmak için dış tekerlek jantı dökümünü ve tekerlek gövdesi matrisi kayıp köpük modelini kullanın.
Çift katmanlı bir yapı düzeneği oluşturmak için tekerlek gövdesi matrisi kayıp köpük modelini dış tekerlek jantı dökümüne takın, ardından ön ısıtma yapın, kalıplama kumu ile doldurulmuş döküm kumu kutusuna yükleyin, titreşimli kalıplama yapın ve son olarak mühürleyip vakumlayın. tekerlek gövdesi matris döküm kalıbı.
Dökme ve soğutma
Tekerlek gövdesi matrisi dökme sıvısını hazırlayın ve bunu dış tekerlek jantı dökümü ve tekerlek gövdesi matrisi kayıp köpük modelinden yapılmış döküm kalıbına dökün ve soğuduktan sonra kılavuz tekerlek gövdesi dökümünü oluşturun.
Isıl işlem
Avara çark gövdesi dökümü, iç gerilimi ortadan kaldırmak ve malzemeyi daha da güçlendirmek için oluşturulduktan sonra ısıl işleme tabi tutulacaktır. Isıl işlem süreci, dingil tabanlı döküm kalıbında birinci sıcaklığa (820 derece -900 derece) kadar soğutmayı, ikinci sıcaklığa (300 derece -400 derece) havayla soğutmayı ve onu sıcak tutmayı ({{ 4}} saat sonra) çıkarın ve ardından oda sıcaklığına kadar havayla soğutun.
İşlem sonrası
Avara çark dökümü aynı zamanda son kılavuz çark gövdesini elde etmek için cilalanabilir veya işlenebilir.
Yukarıdaki üretim süreci sayesinde alt takım avaramız, yüksek yükler ve zorlu ortamlar altında dayanıklılığını ve güvenilirliğini sağlar. Bu proses adımları birlikte kılavuz tekerleğin yüksek performansını ve uzun ömrünü garanti ederek, zorlu mühendislik operasyonlarının ihtiyaçlarını karşılamasını sağlar.
Uygun çalışma senaryoları
Büyük ölçekli altyapı inşaatı
Madencilik, enerji ve çevre koruma alanları
Jeoloji mühendisliği, kazı, buldozerleme, tesviye işlemleri
Geniş alanlı saha tesviyesi
Karmaşık arazi operasyonları
Kısa mesafe hafriyat taşımacılığı
Bakım kolaylığı
Bakım dostu tasarım
Muayene alanı planlaması: Caterpillar D11 alt takım avarasını tasarlarken, bakım kolaylığına özel önem verildi ve bakım personelinin rulmanları ve contaları kolayca değiştirebilmesi için geniş muayene alanı sağlandı.
Sökme ve takma: Avaranın sabit bileşenleri makul şekilde düzenlenmiş olup, sökme ve takma işlemini basit ve hızlı hale getirir. Örneğin dişli dişleri, değiştirilmesi kolay modüler bir tasarıma sahip olabilir.
Bakım uygulaması
Basitleştirilmiş yatak değişimi: Avaranın yatak tasarımı, hızlı değiştirme ihtiyacını hesaba katar ve kurulumu ve çıkarılması kolay bir yapıya sahip olabilir, böylece bakım için gereken süreyi azaltır.
Conta güncellemesi: Contaların düzenli olarak değiştirildiği göz önüne alındığında, avara tasarımı, contaların hızlı ve kolay bakımına olanak tanıyarak bakım maliyetlerini azaltır.
Yağlama sistemi optimizasyonu: Caterpillar alt takım parçaları, ana bileşenler için otomatik olarak yağlama sağlayan ve geleneksel manuel yağlama ihtiyacını azaltan etkili bir yağlama sistemi ile donatılmıştır.
Uyumluluk
Bileşen sinerjisi
Arayüz uyumluluğu: Alt takım avaramızın bağlantı arayüzü, Carter D11 buldozerin bileşenleri ile tamamen uyumludur ve bileşenler arasında sorunsuz bir işbirliği sağlar.
Performans koordinasyonu: Avara, tüm makinenin tam performansını sağlamak için buldozerin güç aktarımı ve direksiyon sistemleri gibi diğer sistemleriyle koordinasyonu dikkate alacak şekilde tasarlanmıştır.
Sistem entegrasyonu
Elektronik sistem entegrasyonu: Avara elektronik sensörler veya kontrol üniteleri ile donatılmışsa, gerçek zamanlı izleme elde etmek için bunlar buldozerin merkezi kontrol sistemi ile mükemmel şekilde entegre edilebilir.
Mekanik koordinasyon: Avaranın mekanik yapısı, aşağıdaki gibi diğer Caterpillar alt takım parçalarıyla yakın çalışır.ParçalarVedişlilerÇeşitli ortamlarda stabilite ve çekiş verimliliği sağlamak için.
Başarısızlık riskini azaltın
Çapraz Medya Değeri Olmadan Çapraz Medya Bilgilerini Verimli Bir Şekilde Ortaya Çıkarın.
Dayanıklılık doğrulaması: Avara, gerçek uygulamada güvenilirliğini sağlamak için üretim süreci sırasında sıkı dayanıklılık testlerinden geçirilmiştir.
Malzeme uyumu: Avara için seçilen malzemeler, buldozerin diğer önemli bileşenlerinin malzemeleriyle uyumludur ve aynı çalışma basıncına dayanabilir, böylece malzeme uyumsuzluğundan kaynaklanan potansiyel arızalar azalır.
Müşteri değerlendirmesi
Mükemmel yük kapasitesi
Müşteri tanıma
Müşterilerin fiili kullanım geri bildirimlerine göre alt takım avara ağır yük taşımada iyi performans gösteriyor. Müşteriler genel olarak avaranın buldozeri sabit bir şekilde destekleyebileceğine ve ister sert kaya yüzeyinde ister yumuşak toprak ve kaya işleminde olsun işlemin verimliliğini sağlayabileceğine inanır.
Dayanıklılık doğrulaması
Müşteriler, fiili operasyonda, parçalarımızın uzun vadeli, yüksek yoğunluklu çalışma ortamında bile yapısal bütünlüğünü ve performansını koruyabildiğini gördüler ve bu, pazar geri bildirimlerinde geniş çapta kabul görmüştür.
Kullanım kolaylığı
Hızlı yanıt
Kullanıcı, değerlendirmesinde, sunduğumuz Caterpillar alt takım parçalarının operasyon talimatlarına hızlı yanıt verdiğini ve operatörün niyetini anlık takip edebildiğini, bunun da operasyon sürecini daha sorunsuz hale getirdiğini belirtti.
İnsanlaşmış tasarım
Kullanıcılar, avaranın çalışma tasarımının ergonomi ilkelerini tamamen dikkate aldığını, operatörlerin çeşitli işlemleri kolayca gerçekleştirmesine olanak tanıdığını, çalışma yorgunluğunu azalttığını ve iş verimliliğini artırdığını söyledi.
Pazar geri bildirimi
Performans
Endüstri itibarı: İnşaat makineleri endüstrisinde sunduğumuz ağır ekipman alt takım parçaları, mükemmel yük kapasiteleri ve kullanım kolaylıkları nedeniyle iyi bir pazar itibarı kazanmıştır.
Rekabet avantajı: Pazar geri bildirimleri, Caterpillar alt takım parçalarının bu özelliklerinin STONE markamıza benzer ürünler arasında rekabet avantajı sağladığını ve birçok maden ve mühendislik projesi için tercih edilen ekipman haline geldiğini gösteriyor.
Özel performans
Operasyon deneyimi: Pazar araştırması, alt takım avarasının sorunsuz çalışma deneyiminin operatörler tarafından tercih edildiğini göstermektedir. Farklı çalışma koşullarında istikrarlı performansı koruyabilir ve yanlış kullanımdan kaynaklanan kaza riskini azaltabilir.
Bakım maliyeti: Müşteri ve pazar analizleri ayrıca düşük bakım maliyetinin ve parçaların yüksek güvenilirliğinin de popülerliğinin nedenlerinden biri olduğuna işaret etti. Bu, kullanıcının genel işletme maliyetini azaltır, yatırım getirisini artırır ve aynı zamanda STONE markası için daha fazla güven ve pazar payı kazanır.
SSS
01.Alt takım bakımı nedir?
02.Alt takım kaplaması ne kadar dayanır?
03.Alt takım neden hasar görür?
D11 dozer gibi ağır ekipmanların alt takımındaki hasara çeşitli faktörler neden olabilir. İşte en yaygın nedenlerden bazıları:
1. Engebeli Arazi:
Engebeli arazide sürüş, alt takım hasarının en önemli nedenlerinden biridir. Ekipman büyük delikler veya çöküntüler üzerinden sürüldüğünde alt takımda çatlaklara neden olabilir ve bu da sızıntılara neden olabilir. Engebeli arazi aynı zamanda cıvataları ve diğer bileşenleri delebilecek veya vurabilecek kayalar ve inşaat artıklarını da içerebilir.
2. Hava Koşulları:
Kar, çamur veya su birikintilerinden geçmek metal parçaların paslanmasına neden olarak alt takımda uzun süreli hasara neden olabilir.
3. Uygunsuz Çalıştırma:
Ekipmanın çalışma kapasitesinin ötesinde kullanılması veya geniş dönüşler yerine dar dönüşler yapılması alt takıma baskı yaparak erken aşınmaya neden olabilir.
4. Düzenli Bakımın İhmal Edilmesi:
Ekipmanınızın alt takımını düzenli olarak kontrol etmemek, küçük sorunların büyük sorunlara dönüşmesine neden olabilir.
Popüler Etiketler: alt takım avara cat d11 1871484, Çin alt takım avara cat d11 1871484 üreticileri, tedarikçileri, fabrika